今年もやります!2010年 米子自動車学校感謝祭は4月11日(日)開催!!


by Eurocar-meet2010
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ここのところ更新が滞っておりましたが 参加車輌は続々と集まっており
50台!に迫る 40台半ばもの欧州旧車が集まりそうです!
あとは 晴天を祈るばかりですね。

続いての参加車輌は まとめて申し訳ありませんが
アルファロメオ・スパイダー・ヴェローチェ!
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昨年も シリーズ1のデュエットが紅白で2台
シリーズ2 シリーズ3 シリーズ4 が1台ずつと
関西からの参加も含めて 山陰にありながら
FRスパイダーの シリーズ全てが揃いました!

今年は・・

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# by Eurocar-meet2010 | 2010-04-05 01:15 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輛は 正式名称はちょっと長いですが
ランチア・デルタ・インテグラーレHF・Evo.Ⅱ・コレッチオーネ!
1995年式 生産国イタリア!

ランチア・デルタ・インテグラーレ・シリーズは
世界ラリー選手権となったグループAのレース出場権獲得用の市販モデルであり
1987~1992年の6年間WRCチャンピオンを守り抜くという金字塔を打ち立てた!
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92年シーズンの制覇を最後に ラリー・ホモロゲモデルとしての役割を負えた
デルタ・インテグラーレは 93年に最終モデルのエボIIへと最終進化を遂げる。

ラリー参戦を前提としない最初で最後のエボIIでは エアコンやABSが標準装備され
(それ以前は日本向けで後付けだったのだ!)ホイール/タイヤが16インチへと
燃料供給やマネジメントシステムが変更となり 触媒が標準で
タービン径も小型化されるなど 街乗りでの使いやすさがアップされていた。

そして 翌年ジアッラを始めとする 各色に彩られた限定モデルが一段落したとこで
95年に最終限定モデルとして ラリーランチアのイメージの原点であるフルヴィアHFの
ボルドーがかった深紅に 黄色と青のストライプをまとった このコレッチオーネが
国内限定250台のみ生産され 優秀の美を飾ったのであった!

この個体は・・

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# by EuroCar-meet2010 | 2010-03-28 23:45 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輌は MG MIDGET 1500
1970年代式? 生産国イギリス!
1500の最後期ウレタンバンパーを マーク2仕様へと変更した車輌です。
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飛び出たライトから カニ目の愛称で有名な
オースティン・ヒーレー・スプライトを 初代とするならば
マイナーチェンジした二代目となる際 グループ内のバッジエンジニアリングで
上級者MG-Aのスポーツカーイメージをうまく使い
1961年にデビューしたのが この MG MIDGET(ミジェット)シリーズである。

マイナーチェンジの際・・ 

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# by EuroCar-meet2010 | 2010-03-24 12:55 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輛は ランチア・プリズマ1.6ie
1991年式 生産国イタリア!
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1979年にデビューした 上質な2ボックス小型サルーンであるランチア・デルタ
昔のVWゴルフとジェッタの関係よろしく ベースのデルタをデザインしたジウジアーロが
独立したトランクルームを追加し コンベンショナルな3ボックスサルーンとしたモデル。
それが 1982年にデビューした ランチア・プリズマ!

プリズマの・・

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# by Eurocar-meet2010 | 2010-03-22 23:50 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輛は BMW2002
1973年式 生産国ドイツ(当時は西ドイツ)!

70年代初頭に イタリアのアルファ・ロメオと並んで
ヨーロッパのスポーティーサルーン(箱)を代表する
一方の雄が ドイツのBMW2002系であった!
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アルファロメオの4ドア・ベルリーナに対して 2ドアセダンのBMWは
1966年登場した1600-2に始まり 1968年 そのボディに当時の2000/2000C用の
2リッターユニットを押し込み 高性能化したモデルが2002(通称マルニ)!である。

この個体は・・

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# by EuroCar-meet2010 | 2010-03-19 12:45 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輛は ランチア・デルタ・インテグラーレ
1992年式 生産国イタリア!

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ランチア・デルタ・インテグラーレとは 1986年をもって廃止されたグループBに代わり
世界ラリー選手権となったグループAのレース出場権獲得用の市販モデルである!

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もともと小型ファミリーカーとして生を受けたデルタを 2リッターDOHCターボエンジンと
トルセンセンターデフを用いた フルタイム4WDで武装したスポーツモデル。

この個体は・・

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# by EuroCar-meet2010 | 2010-03-16 22:10 | 参加予定車輌紹介
続いての参加予定車輌は フェラーリ・ディーノ・246GT
1972年式 生産国イタリア!

本来なら 社名にフェラーリは付かないのでは?といった細かい部分はさておき(笑)
最も美しいデザインの車は?と聞かれて 多くの車好きが思い浮かべる中で
ほぼナンバー1に選ばれると思われる車 それがディーノ!

レース界では 1960年以来充分なミドシップ経験を重ねてきたフェラーリが
満を持して ロードカーでは初めての挑戦として1966年に発表し翌1967年発売の
2000ccV6エンジン&アルミボディを纏った DINO 206GT

2Lエンジンのホロモゲ取得台数を生産し終えた1969年より 排気量を2400ccとし
スチールボディへと変更となったのが こちらのDINO 246GTである! 
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この個体は 岡山市にあるレストア専門店
OLD BOY(オールド・ボーイ)さん所有のもの。
わざわざ駆け付け エントリーして下さるとのことで 嬉しいですね ♪

やはり・・

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# by EuroCar-meet2010 | 2010-03-12 20:15 | 参加予定車輌紹介