今年もやります!2010年 米子自動車学校感謝祭は4月11日(日)開催!!


by Eurocar-meet2010
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ランチア・トレヴィ・ボルメックス<イタリア>

コチラのコーナーでは イベント参加予定車輌を ぼちぼちですがアップしてゆきます!
(画像は全てクリックで拡大しますので お暇な方はアップでも観て下さい)

まずは 手前味噌ですが(汗)
イベント幹事役の Eurocar-meet2010 こと 私の愛車を紹介します!
ランチア・トレヴィ・ボルメックス(LANCIA TREVI VOLUMEX)
1983年式 生産国イタリア!
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日本では ランチア・ストラトス や ランチア・デルタ といった
WRC(世界ラリー選手権)の イメージの強いランチアというメイクスですが
本来は ベルリーナ(セダン)が本流の 上流階級が乗るメイクスである名門ランチア。

その ベルリーナの流れを汲む 80年代の正統派が このトレヴィなのです!

そして ボルメックス(VX)とは スーパーチャージャーのイタリア語版で
ピークパワーを追求したのではなく
当時 フィアット&ランチアに 排気量の大きなエンジンがラインナップに無かったため
2000ccながら 2.5L並みのトルクを低回転から生み出すべく考えられたアイデア!
戦前には 良く見られた方式だったようですが
戦後に 乗用車で搭載したのは トレヴィなのです。



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イタリアの名門ランチアが 送り出した70年代ベータ・ベルリーナの
ファストバックスタイルを 1980年に コンベンショナルな3ボックスへと
イタリアの名門カロッツェリア ピニンファリーナがリ・デザイン!
僅かに跳ね上がったルーフエンドと 斜めに突き出たマフラー等が
このオーソドックスな3ボックスに隠した デザイナーの遊び心・・

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オーソドックスな外観とは裏腹に 室内に一歩足を踏み入れれば
無数のメーターやら警告灯やらスイッチの深い穴が
ドライバーに向かう クレーター地獄!?
デザインは 建築界の巨匠マリオ・ベリーニ!

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さらに 紳士服の老舗エルメネジルド・ゼニア社製ファブリックで仕立てたシートは
フランス車のような ゆったりした乗り心地と相まって快適そのもの!
80年代モダン・ファニチャーを 車で具現化した数少ない好例でしょう。

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80年代当時 トレビ全体で20数台が輸入され
ナンバー付きで 現存が確認されてるトレヴィ・ボルメックスは 国内3台のようです!

自分の車だけに 紹介に思いっ切り 力が入ってしまいました(汗)
次からの紹介車輌とのギャップがあっても どうか大目に見て下さいね。。。(笑)

つづく・・
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by EuroCar-meet2010 | 2010-02-17 20:37 | 参加予定車輌紹介